Jason Statham
دل شکسته
کاربر تالار
کاربر فعال
براباس که از سال 1996 تیونینگ خودروهای مرسدس بنز را آغاز کرده، امسال با سریعترینی سدان جهان که در خیابانها اجازه تردد دارد، به نمایشگاه فرانکفورت آمده است. به گزارش تکناز برای راکت 800 که مبتنی بر سری 218 C مرسدس بنز کلاس CLS است، موتور حجیم 6.3 لیتری طراحی شده و سرعت نهایی آن 370 کیلومتربرساعت خواهد بود. صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت این خودرو به زمانی معادل 3.7 ثانیه نیاز خواهد داشت.
حجم موتور دو توربویی و 12 سیلندر خودرو از 5.5 به 6.3 لیتر افزایش پیدا کرده و قدرت آن 800 اسببخار خواهد بود. گشتاور نیرو 1420 نیوتنمتر است که به صورت الکتریکی به 1100 نیوتنمتر محدود شده و قدرت موتور توسط جعبهدنده 7 سرعته اتوماتیک به چرخها انتقال خواهد یافت.
برای این موتور سیستم کنترل الکتریکی داخلی طراحی شده و میزان آلایندگی آن مطابق با استانداردهای یورو 5 است. علاوه بر تغییرات موتور، ورودیهای هوا نیز از نو طراحی شدهاند و در کنار مجراهای خروجی هوا، سیستم اگزوز اختصاصی ساخته شده است.
اسپویلر جلوی خودرو و پرههای رادیاتور در تونل باد بررسی شده و بهبود یافتهاند. تمامی این بخشها از فیبرکربن سبک و مقاوم ساخته شدهاند. برای بهبود ایمنی خودرو، شرایط آیرودینامیک آن، سیستم تعلیق و ترمزها بهبود یافتهاند. تغییراتی در بدنه خودرو و مخصوصا بخشهای انتهایی آن برای بهبود شرایط آیرودینامیک ایجاد شده و سیستم قدرتمند ترمز این خودرو با سیستم کمکی ترمز مرسدس بنز در خودروهای CLS یکپارچه شده است.
صفر تا 100 این خودرو به تنها 3.7 ثانیه زمان نیاز دارد، سرعت آن در 9.8 ثانیه به 200 کیلومتربرساعت میرسد و پس از 23.8 ثانیه به 300 کیلومتربرساعت خواهد رسید. سرعت نهایی این خودرو 370 کیلومتربرساعت خواهد بود که برای تردد در خیابانها به شکل الکترونیکی به 350 کیلومتربرساعت محدود شده است.
تکناز : مصرف این براباس جدید برای تردد در محیطهای شهری 23.8 لیتر در هر 100 کیلومتر، در بزرگراهها 11.1 لیتر و به طور متوسط 15.7 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود. میزان انتشار گاز دیاکسیدکربن این خودرو 372 گرم در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
فرمان خودرو ارگونومیک طراحی شده و برای پوشش صندلیها و بخشهای دیگری از فضای داخلی خودرو از چرم به رنگ خاکستری استفاده شده است. راکت براباس هنگام ورود به بازارهای اروپایی نزدیک به 600هزار دلار قیمت خواهد داشت.
حجم موتور دو توربویی و 12 سیلندر خودرو از 5.5 به 6.3 لیتر افزایش پیدا کرده و قدرت آن 800 اسببخار خواهد بود. گشتاور نیرو 1420 نیوتنمتر است که به صورت الکتریکی به 1100 نیوتنمتر محدود شده و قدرت موتور توسط جعبهدنده 7 سرعته اتوماتیک به چرخها انتقال خواهد یافت.
برای این موتور سیستم کنترل الکتریکی داخلی طراحی شده و میزان آلایندگی آن مطابق با استانداردهای یورو 5 است. علاوه بر تغییرات موتور، ورودیهای هوا نیز از نو طراحی شدهاند و در کنار مجراهای خروجی هوا، سیستم اگزوز اختصاصی ساخته شده است.
اسپویلر جلوی خودرو و پرههای رادیاتور در تونل باد بررسی شده و بهبود یافتهاند. تمامی این بخشها از فیبرکربن سبک و مقاوم ساخته شدهاند. برای بهبود ایمنی خودرو، شرایط آیرودینامیک آن، سیستم تعلیق و ترمزها بهبود یافتهاند. تغییراتی در بدنه خودرو و مخصوصا بخشهای انتهایی آن برای بهبود شرایط آیرودینامیک ایجاد شده و سیستم قدرتمند ترمز این خودرو با سیستم کمکی ترمز مرسدس بنز در خودروهای CLS یکپارچه شده است.
صفر تا 100 این خودرو به تنها 3.7 ثانیه زمان نیاز دارد، سرعت آن در 9.8 ثانیه به 200 کیلومتربرساعت میرسد و پس از 23.8 ثانیه به 300 کیلومتربرساعت خواهد رسید. سرعت نهایی این خودرو 370 کیلومتربرساعت خواهد بود که برای تردد در خیابانها به شکل الکترونیکی به 350 کیلومتربرساعت محدود شده است.
تکناز : مصرف این براباس جدید برای تردد در محیطهای شهری 23.8 لیتر در هر 100 کیلومتر، در بزرگراهها 11.1 لیتر و به طور متوسط 15.7 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود. میزان انتشار گاز دیاکسیدکربن این خودرو 372 گرم در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
فرمان خودرو ارگونومیک طراحی شده و برای پوشش صندلیها و بخشهای دیگری از فضای داخلی خودرو از چرم به رنگ خاکستری استفاده شده است. راکت براباس هنگام ورود به بازارهای اروپایی نزدیک به 600هزار دلار قیمت خواهد داشت.
